Brak produktów
Produkt dodany poprawnie do Twojego koszyka
Ilość produktów w Twoim koszyku: 0. Jest 1 produkt w Twoim koszyku.
Rowery
Ostatnio przeglądane
-
MERIDA SILEX 4000 2023...
CARBON
eRaty Santander Consumer Bank
Zobacz większe 
MERIDA SILEX 4000 2023 MATT DARK SILVER rozmiar M
Nowy
CARBON
1 Przedmiot
Ostatnie egzemplarze!
Opis
| Rama | SILEX CF2materiał: carbon maksymalny rozmiar opon: 700x38C / 650Bx45C 100x12/142x12mm BB386 |
| Rozmiar ramy | XS, S, M, L, XL |
| Kolor | MATT ANTHRACITE (GLOSSY BLACK) |
| Widelec | MERIDA SILEX CF2taperowany carbon maksymalny rozmiar opon: 700x38C / 650Bx45C |
| Przełożenia | 20 |
| Przerzutka P | Shimano GRX400 |
| Przerzutka T | Shimano GRX400 |
| Matentka P/T | Shimano GRX400 |
| Korba | Shimano GRX60046-30T |
| Kaseta | Shimano CS-HG5011-36T 10 przełożeń |
| Rozmiar kół | 28" |
| Piasta P/T | Piasta przód VP CLK170F100x12mm 32 szprych Centerlock / Piasta tył VP CLK270R142x12mm width rear hub 32 szprych Centerlock |
| Obręcze | MERIDA COMP SLszerokość wewnętrzna: 17mm wysokość: 22mm materiał: aluminium |
| OPONA P/T | Maxxis Rambler700x38C zwijana TR EXO |
| Hamulec P/T | Shimano GRX400Hydrauliczny |
| Kierownica | MERIDA EXPERT GR |
| Mostek | MERIDA EXPERT CW |
| Siodło | MERIDA COMP CC |
| Sztyca | MERIDA EXPERT CC |
| Waga | 9,35 kg |
Więcej informacji
Silex to jeden z najlepszych rowerów gravelowych na świecie, zdobywca niezliczonych nagród, zwycięzca wielu testów. Ma geometrię inspirowaną MTB, jest bardzo komfortowy i wszechstronny. Długa górna rura, wysoka główka ramy i krótki mostek dają zwinne i pewne prowadzenie. Silex ma wiele mocowań, m.in. na błotniki i bagażnik, dzięki czemu może to być Twój rower na wyprawy, do dojazdów do pracy czy zimowych treningów. Karbonowa rama CF2 roweru łączy niską wagę, wysoką sztywność i duży komfort. Zwiększa go też karbonowa sztyca. Precyzyjne prowadzenie zapewni Ci stożkowa główka ramy, a suport FSA Press-Fit BB 386 da efektywny transfer mocy. Z charakterem roweru współgra jego napęd Shimano GRX 400. Możesz polegać także na lekkich i mocnych Merida Comp SL, 12-mm sztywnych osiach, komponentach Merida czy oponach Maxxis Rambler. Dzięki hydraulicznym hamulcom tarczowym Shimano GRX 400 w każdych warunkach pogodowych będziesz miał stałą jakość hamowania, pomoże w tym również system chłodzenia hamulca – Disc Cooler. Możesz dokupić torby na ramę Sileksa, pod siodło i na widelec. W Sileksie 4000 założysz opony do szerokości 700 x 42C (700 x 35C z błotnikiem) albo nawet 50-mm w kołach 650B. Rower do bikepackingu i do trenowania, na szosę, w teren i różne nawierzchnie, jeden do wszystkiego. Z Sileksem każda droga będzie Twoja!
TECHNOLOGIE:
NANO MATRIX CARBON
Nanocząstki wzmacniają oparte na żywicy epoksydowej karbonowe wiązanie, co daje nawet 40% wyższą odporność na uderzenia oraz lepszą odporność na przypadkowe uszkodzenia niż w wielu ramach aluminiowych.
Di2 READY
Rozwiązanie, które pozwala zamontować elektroniczny system przerzutek Di2 Shimano. Charakteryzuje się on dużą niezawodnością i wydajną, bezproblemową obsługą. „Di2 Ready” oznacza ramy, które są optymalnie przygotowane do wykorzystania tej technologii, łącznie z możliwością montażu baterii w sztycy bądź wewnątrz rury sterowej.
X-TAPER HEADTUBE
Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.
AWS
Technologia pozwalająca na maksymalne wygładzenie wewnętrznych powierzchni rur karbonowych. Poprawiona struktura oznacza mniejszą wagę, większą sztywność i wytrzymałość oraz lepszy rozkład obciążeń.
INTERNAL CABLE ROUTING
Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.
DISC COOLER
Efektywny system chłodzący, który usuwa ryzyko przegrzania się hamulca np. podczas długich zjazdów. Aluminiowe żebra, przymocowane w okolicach zacisku hamulca tarczowego, odprowadzają nadmiar ciepła. Rezultat: o 35% mniejsze nagrzewanie się hamulca, szybsze chłodzenie i stała jakość hamowania.
F-MOUNT
Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia błotników dzięki odpowiednim punktom mocowania.
C-MOUNT
Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia bagażnika dzięki odpowiednim punktom mocowania.
INTERNAL CLAMP
Specjalny zintegrowany zacisk sztycy, który pozwala uniknąć zawirowań powietrza wokół górnej części rury podsiodłowej i górnej rury, a tym samym poprawia aerodynamikę i oszczędza siły kolarza. Niewielki element pomaga uzyskać wielkie końcowe efekty.
Opinie
Ten produkt jeszcze nie ma opinii użytkowników.
