Ostatnio przeglądane
ROZMIAR RAMY: L 53cm
Nowy
ROZMIAR RAMY: L 53cm
1 Przedmiot Przedmioty
Ostatnie egzemplarze!
Data dostępności:
| Element | Specyfikacja |
|---|---|
| Rama | SCULTURA ENDURANCE CF3 II |
| Materiał ramy | Karbon |
| Maks. rozmiar opony (rama) | 700 × 35C / 700 × 32C (z błotnikiem) |
| Standard osi | Przód: 100 × 12 mm / Tył: 142 × 12 mm |
| Standard suportu | BB86 |
| Rozmiary ramy | XS, S, M, L, XL |
| Kolor | Gunmetal Grey (Chameleon Green) |
| Widelec | SCULTURA ENDURANCE CF3 DISC |
| Materiał widelca | Karbon |
| Maks. rozmiar opony (widelec) | 700 × 35C |
| Klamki hamulcowe | SRAM eTap AXS HRD |
| Hamulce | SRAM eTap AXS HRD – hydrauliczne tarczowe |
| Tarcza hamulcowa przód | SRAM DB Rotor Centerlock Paceline, 160 mm |
| Tarcza hamulcowa tył | SRAM DB Rotor Centerlock Paceline, 160 mm |
| Napęd – manetki | SRAM Rival eTap AXS HRD |
| Przerzutka tylna | SRAM Rival eTap AXS |
| Łańcuch | SRAM Rival 12s |
| Mechanizm korbowy | SRAM Rival eTap AXS |
| Zębatki | 48–35 T |
| Długość korby | 165 mm (XXS), 170 mm (XS/S), 172,5 mm (M), 175 mm (L/XL) |
| Kaseta | SRAM XG-1250 |
| Zakres kasety | 10–36 T |
| Ilość przełożeń | 12 |
| Wkład suportu | SRAM PressFit DUB, PressFit 86,5 |
| Koła | Fulcrum Racing 800 DB |
| Oś przód | 100 × 12 mm |
| Oś tył | 142 × 12 mm |
| Szerokość wewnętrzna obręczy | 19 mm |
| Wysokość obręczy | 34 mm |
| Mocowanie tarcz | Centerlock |
| Materiał obręczy | Aluminium |
| Tubeless ready | Tak (taśmy i zawory nie są dołączone) |
| Stery | Merida 8151 Semi-Integrated |
| Kierownica | Merida Expert SL |
| Mostek | Merida Expert CW |
| Długość mostka | 80 mm (XXS), 90 mm (XS), 100 mm (S/M), 110 mm (L), 120 mm (XL) |
| Chwyty | Merida Road Expert |
| Sztyca | Merida Team SL |
| Średnica sztycy | 27,2 mm |
| Cofnięcie (setback) | 15 mm |
| Materiał sztycy | Karbon |
| Technologia | S-Flex |
| Obejma podsiodłowa | Merida Expert |
| Siodełko | Merida Expert SL |
| Mocowanie siodła | V-mount |
| Akcesoria | Dołączony minitool Merida |
| Oś tylna | Merida Expert SL |
Nazwa Scultura Endurance mówi sama za siebie. To rower szosowy typu endurance, zaprojektowany z myślą o maksymalnym komforcie i wysokiej efektywności jazdy na długich dystansach. Dzięki swojej uniwersalności sprawdzi się nie tylko na idealnie gładkim asfalcie, ale również na gorszych nawierzchniach i odcinkach szutrowych.
Możliwość zastosowania opon o szerokości do 35 mm (w standardzie montowane są 32-mm Continental GP5000 AllSeason TR) znacząco zwiększa komfort i przyczepność. Rower jest również przystosowany do montażu pełnych błotników – posiada zdejmowany mostek tylnego trójkąta z punktami montażowymi.
Sercem roweru jest lekka karbonowa rama CF3, wykonana z zaawansowanego włókna węglowego Nano Matrix Carbon, która łączy wysoką sztywność z doskonałym tłumieniem drgań. Komfort dodatkowo podnosi karbonowa sztyca Merida Team SL z technologią S-Flex, poprawiająca elastyczność i redukująca wibracje.
Półzintegrowane prowadzenie przewodów w systemie Wire Port sprawia, że są one dobrze chronione przed wilgocią i zabrudzeniami, a całość prezentuje się estetycznie i nowocześnie. Geometria endurance zapewnia stabilne i pewne prowadzenie, nawet podczas wielogodzinnej jazdy.
Za napęd odpowiada bezprzewodowa grupa SRAM Rival eTap AXS 2×12, oferująca szybkie, precyzyjne zmiany przełożeń oraz szeroki zakres kasety 10–36. Lekko toczące się koła Fulcrum Racing 800 DB (Tubeless Ready) w połączeniu z osiami przelotowymi 12 mm gwarantują sztywność i pewność prowadzenia.
Niezawodne hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Rival eTap AXS z systemem Disc Cooler zapewniają skuteczne i stabilne hamowanie w każdych warunkach pogodowych. Aerodynamiczne detale, takie jak ukryta zacisk sztycy, dodatkowo zmniejszają turbulencje powietrza.
Scultura Endurance Rival-Edition to rower komfortowy, szybki i niezwykle wszechstronny – idealny wybór dla kolarzy szosowych, którzy chcą jeździć dalej, dłużej i wygodniej.
Bardzo lekka i komfortowa karbonowa rama CF3 z technologią Nano Matrix Carbon
W pełni karbonowy widelec oraz karbonowa sztyca
Stożkowa główka ramy dla precyzyjnego prowadzenia
Półzintegrowane prowadzenie przewodów Wire Port
Suport Press-Fit 86 dla efektywnego transferu mocy
Bezprzewodowy napęd SRAM Rival eTap AXS 2×12
Korba SRAM Rival eTap AXS 48–35 oraz kaseta 10–36
Koła Fulcrum Racing 800 DB, Tubeless Ready, osie 12 mm
Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM z chłodzeniem Disc Cooler
Opony 32 mm Continental GP5000 AllSeason TR (prześwit do 35 mm)
Możliwość montażu pełnych błotników
Ten produkt jeszcze nie ma opinii użytkowników.