Ostatnio przeglądane
ROZMIAR RAMY: M 17"
Nowy
ROZMIAR RAMY: M 17"
1 Przedmiot Przedmioty
Ostatnie egzemplarze!
Data dostępności:
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Model | Merida Big Nine TFS IV |
| Kolor | Dark Silver (Black) |
| Rozmiary ramy | S, M, L, XL, XXL |
| Rama | Aluminium, Smooth Welding |
| Rozmiar kół | 29" |
| Standard tylnej osi | 135 x 9 mm |
| Suport | BSA |
| Widelec | SR Suntour XCR LOR |
| Skok widelca | 100 mm |
| Blokada widelca | Tak |
| Offset widelca | 46 mm |
| Hamulec przód | Shimano MT200 (2-tłoczkowy) |
| Hamulec tył | Shimano MT200 (2-tłoczkowy) |
| Tarcza hamulcowa przód | Shimano RT10 – 160 mm |
| Tarcza hamulcowa tył | Shimano RT10 – 160 mm |
| Ster | Merida M2345 |
| Kierownica | Merida Expert CC |
| Mostek | Merida Comp CC |
| Materiał mostka | Aluminium |
| Średnica mostka | 31.8 mm |
| Kąt mostka | 7° |
| Długość mostka | S: 70 mm, M: 80 mm, L: 90 mm, XL: 100 mm, XXL: 110 mm |
| Chwyty | Merida Comp EC |
| Przerzutka tylna | Shimano CUES U6000 (GS) |
| Manetka tylna | Shimano CUES U6000 |
| Łańcuch | Shimano LG500 |
| Kaseta | Shimano LG300 |
| Zakres kasety | 11–48T |
| Liczba przełożeń | 10-rzędowa |
| Korba | Shimano CUES U6000 |
| Tarcza korby | 32T |
| Długość korby | 170 mm (S), 175 mm (od M wzwyż) |
| Piasta przód | Shimano QC300 |
| Piasta tył | Shimano QC300-HM |
| Oś piasty | 135 x 9 mm |
| Mocowanie tarczy | Centerlock |
| Obręcze | Merida Comp CC |
| Szprychy | Black stainless |
| Opona przód | Maxxis Ikon 29 x 2.2 (drut) |
| Opona tył | Maxxis Ikon 29 x 2.2 (drut) |
| Dętki | CST Ultralite-29 |
| Siodło | Merida Comp SL |
| Sztyca | Merida Comp CC |
| Materiał sztycy | Aluminium |
| Średnica sztycy | 30.9 mm |
| Cofnięcie sztycy | 0 mm |
| Obejma podsiodłowa | Merida Comp QR |
| Pedały | VP VPE-891 |
| Waga | 13.36 kg |
Big.Nine od lat wyznacza standardy w świecie hardtaili. Zwycięzca niezliczonych branżowych testów i najważniejszych wyścigów na świecie, sukcesy odnosiły na nim takie legendy jak Gunn-Rita Dahle Flesjaa i Jose Antonio Hermida. Big.Nine 200 to model z ramą TFS o bardziej komfortowej geometrii niż w swoich wyścigowych odpowiednikach, dobry zarówno do sportowej jazdy, jak i rekreacyjnych zastosowań. Rama z technoformowanego aluminium 6061, o podwójnie cieniowanych lekkich i sztywnych rurach oraz wygładzonych spawach, ma wewnętrzne prowadzenie przewodów, a także mocowania dla błotników, bagażnika i stopki, które mogą Ci się przydać podczas codziennych tras. Precyzyjne prowadzenie zapewni Ci stożkowa główka ramy, szeroki zakres przełożeń sprawdzony napęd Shimano CUES 1x10, a jazdę po nierównościach ułatwi powietrzny amortyzator SR Suntour XCR32 LOR. Dobrą kontrolę nad rowerem sprzyjają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200. W walce z przeszkodami pomogą Ci mocne koła 29” Merida Comp CC II, a niskie opory toczenia zapewnią opony Maxxis Rekon Race. Niezależnie od tego, czy wybierzesz się na szybki trening, czy na spokojną wycieczkę, Big.Nine 200 będzie dla Ciebie odpowiednim partnerem.
Najważniejsze cechy:
Lekka i sztywna aluminiowa rama TFS IV z komfortową geometrią
Stożkowa główka ramy dla precyzyjnego prowadzenia
Amortyzator SR Suntour XCR32 LOR 100 mm
Przerzutka Shimano CUES U6000, korba Shimano CUES U6000 32, 10-rzędowa kaseta Shimano LG300 11-48
2-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200
Koła 29” Merida Comp CC II (tubeless ready) dla łatwego przetaczania się przez przeszkody
Opony Maxxis Rekon Race 2,25"
Wewnętrzne prowadzenie przewodów
Ten produkt jeszcze nie ma opinii użytkowników.